深圳海关再现抱团腐败 收钱放行通谋走私

深圳海关再现抱团腐败

深圳海关腐败已成规则，海关本应履行把守国家经济大门的职责，何以还抱团腐败，换领导不换规则，这样腐败内幕也就能自成体系了，然庞大的腐败体系要如何才能彻底打破？

深圳皇岗海关物流监控处物流监控六科8名关员涉嫌放纵走私一案，5日在深圳福田区人民法院开庭，庭审披露出令人吃惊的腐败案情：科室间、上下级、前后任，腐败毒素交叉感染，甚至建立起了腐败机制、分配标准。

科员黄延彬在庭上当庭认罪并表示，根据李国强的指示，他作为联系人负责与4家物流公司联络。如果物流公司的货车被海关风险布控部门确定为查验车辆，物流公司会给其与李国强发短信，然后其将信息转发给当班的副科长和科员，直接放行涉嫌走私等违法行为的问题车辆。

由于私放车辆需要多个环节“通力合作”，收下的这些“好处费”科室便进行内部“统一分配”：科长12%、在转关查验台值班的副科长17%、不在转关查验台值班的副科长每人5%、负责查验的关员每人15%、联系人8%、留存科室经费8%。

与走私人通谋要处罚

《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》规定，与走私人通谋为走私人提供贷款、资金、账号、发票、证明、海关单证的，与走私人通谋为走私人提供走私货物、物品的提取、发运、运输、保管、邮寄或者其他方便的，以走私的共同当事人论处，没收违法所得，并依照本实施条例第九条的规定予以处罚。

报关企业、报关人员和海关准予从事海关监管货物的运输、储存、加工、装配、寄售、展示等业务的企业，构成走私犯罪或者1年内有2次以上走私行为的，海关可以撤销其注册登记、取消其报关从业资格。

中山大学政治与公共事务管理学院教授张紧跟表示，深圳海关连发类似腐败窝案透露出日常监管中的软肋，如果基层查验科室达成一致“协议”，将导致查验形同虚设。对此，应避免一个科室长期单独执法，并加大上级对查验情况的抽查力度。此外，还要进行信息公开，让公众监督，设立多种举报渠道让公众参与到监管的队伍中来。

海关屡次抱团腐败简直触目惊心！海关关员何以这么明目张胆将腐败规则“传承”下去！看来简单的轮岗交流尚不足以改变这种“代际相传”的腐败！